¿A qué se le denomina Peso Bruto Vehicular Combinado?
Alternativas de respuesta
Explicación de la Respuesta
¡Hola! Como instructor experto en normas de tránsito del MTC, te explico de forma directa por qué la opción b es la correcta.
Análisis y Justificación:
De acuerdo con el Anexo I (Glosario de Términos) del Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC), los conceptos de peso en los vehículos están claramente delimitados para evitar confusiones en el transporte de carga y fiscalización.
¿Por qué es la opción b? El Peso Bruto Vehicular Combinado hace referencia específica y exclusiva a la sumatoria del peso real o bruto de los vehículos que componen un conjunto modular (es decir, un camión o tractocamión unido a uno o más remolques o semirremolques).
¿Por qué se descartan las demás?
- La opción a define al Peso Bruto Vehicular (PBV) de un vehículo unitario, no a una combinación.
- La opción c introduce el término "legal", pero la definición técnica y reglamentaria del término compuesto se refiere a la masa real de la combinación en sí misma, independientemente de los límites de peso máximo permitidos por ejes (que es otro concepto fiscalizador).
En conclusión: El Reglamento del MTC define el Peso Bruto Vehicular Combinado como el peso total resultante de la combinación de un vehículo motorizado (camión) con su respectivo remolque o remolques. Por ello, la b es técnicamente exacta.