BALOTARIO A3C
339 preguntas en total
131. La siguiente señal (P-53), indica:
- a) Proximidad a un establo.
- b) Proximidad a zona agrícola.
- c) Animales en la vía.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-53 (Animales en la vía) advierte a los conductores sobre la posibilidad de encontrar animales de ganado o domésticos cruzando o circulando por la calzada o sus inmediaciones, por lo que exige reducir la velocidad y estar atento a maniobras imprevistas.
Análisis de las opciones:
Opción (c) — Correcta: De acuerdo con el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-53 corresponde a la advertencia de animales en la vía.
Opciones (a) y (b) — Incorrectas: No constituyen denominaciones ni códigos oficiales dentro del catálogo de señales preventivas del MTC.
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta debido a que la alternativa (c) responde exactamente al reglamento.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa c.
132. La siguiente señal (P-55), indica:
- a) Semáforo malogrado.
- b) Proximidad a un semáforo.
- c) Semáforos en ola verde.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-55 (Proximidad a un semáforo) advierte a los conductores sobre la cercanía de una intersección o tramo de la vía regulado por un semáforo, indicando la necesidad de reducir la velocidad y estar preparado para detenerse si las luces del dispositivo así lo indican.
Análisis de las opciones:
Opción (b) — Correcta: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-55 corresponde a la advertencia de proximidad a un semáforo.
Opción (a) — Incorrecta: No existe una señal preventiva en el catálogo oficial para indicar que un semáforo esté malogrado o fuera de servicio.
Opción (c) — Incorrecta: La llamada "ola verde" (coordinación semafórica) se notifica mediante paneles informativos de velocidad recomendada (serie I), no con una señal preventiva.
Opción (d) — Incorrecta: Queda descartada al ser la opción (b) la alternativa correcta.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa b.
133. La siguiente señal (P-58), le indica:
- a) Que usted se aproxima a una señal de PARE.
- b) Que usted debe parar donde está la señal P-58.
- c) Que se trata de un PARE, pero puede seguir adelante.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-58 (Proximidad a señal de PARE) advierte con anticipación al conductor que se aproxima a una intersección o tramo regulado por una señal reglamentaria de PARE (R-1), con el fin de que reduzca paulatinamente la velocidad y esté preparado para detenerse por completo.
Análisis de las alternativas:
Opción (a) — Correcta: De acuerdo con el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, la señal P-58 advierte de forma anticipada la proximidad de una señal de PARE.
Opción (b) — Incorrecta: La detención obligatoria no se realiza en el punto donde se encuentra la señal preventiva P-58, sino más adelante, exactamente en la línea de parada o donde está colocada la señal reglamentaria R-1 (PARE).
Opción (c) — Incorrecta: En una señal de PARE no está permitido seguir adelante sin antes haber realizado una detención total y completa del vehículo.
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta debido a que la opción (a) es la alternativa correcta.
Por lo tanto, la respuesta a es la correcta.
134. La siguiente señal (P-59), le indica:
- a) Que usted se aproxima a una señal de CEDA EL PASO.
- b) Que usted debe ceder el paso donde está la señal P- 59.
- c) Que se trata de un PARE, pero puede seguir adelante.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-59 (Proximidad a señal de CEDA EL PASO) advierte anticipadamente al conductor que más adelante en la vía se encuentra una señal reglamentaria de Ceda el Paso (R-2), de modo que pueda reducir la velocidad progresivamente y estar preparado para ceder el paso si circulan otros vehículos con preferencia.
Análisis de las opciones:
Opción (a) — Correcta: Conforme al Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, la señal P-59 advierte con suficiente anticipación la proximidad de una señal de CEDA EL PASO.
Opción (b) — Incorrecta: La obligación de ceder el paso no aplica en la ubicación física de la señal preventiva P-59, sino más adelante, en la intersección donde se ubica la señal reglamentaria R-2 (Ceda el Paso) o la demarcación en el pavimento.
Opción (c) — Incorrecta: Confunde la señal de Ceda el Paso con la de PARE (P-58) y tergiversa la norma de prioridad de paso.
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta al ser la opción (a) la alternativa correcta.
Por lo tanto, la respuesta a es la correcta.
135. La siguiente señal (P-41), le indica:
- a) Que usted se aproxima a una zona de camiones.
- b) Que usted debe encender sus luces pues se aproxima a una zona con poca visibilidad.
- c) Que usted se aproxima a un túnel.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-41 (Túnel) advierte a los conductores sobre la proximidad a una estructura de túnel en la vía, indicando la necesidad de reducir la velocidad, mantener el carril y preparar el encendido de las luces correspondientes.
Análisis de las alternativas:
Opción (c) — Correcta: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-41 corresponde a la advertencia de proximidad a un túnel.
Opción (a) — Incorrecta: La circulación o presencia de vehículos pesados en la calzada se advierte con señales específicas como la P-52 (Tránsito de vehículos pesados).
Opción (b) — Incorrecta: La obligación reglamentaria de encender las luces bajas se notifica con la señal de mandato R-40 (Uso obligatorio de luces bajas). La P-41 advierte la estructura del túnel en sí.
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta debido a que la opción (c) es la alternativa correcta.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa c.
136. La siguiente señal (P-45), indica:
- a) Proximidad a un aeropuerto.
- b) Proximidad a una pista de aviones.
- c) Vuelo de aviones a baja altura.
- d) Aviones que generan ruido.
La señal preventiva P-45 (Vuelo de aviones a baja altura) advierte a los conductores sobre la proximidad de aeropuertos o pistas de aterrizaje donde el sobrevuelo de aeronaves a baja altitud puede generar ruidos intensos o distracciones imprevistas en la vía.
Análisis de las opciones:
Opción (c) — Correcta: Conforme al Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-45 corresponde exactamente a la advertencia de vuelo de aviones a baja altura.
Opciones (a) y (b) — Incorrectas: Aunque la señal se ubica en las inmediaciones de campos de aviación o aeropuertos, la denominación técnica de la advertencia preventiva no es la proximidad al predio o pista, sino la condición de riesgo del vuelo a baja altura.
Opción (d) — Incorrecta: No es la nomenclatura técnica ni la categoría oficial usada en el reglamento de tránsito.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa c.
137. La siguiente señal (P-52), le indica:
- a) Que usted debe dar prioridad de paso a las ambulancias.
- b) Que usted debe dar prioridad de paso a los bomberos.
- c) Que se aproxima a una salida de vehículos de bomberos.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-52 (Salida de vehículos de bomberos) advierte a los conductores sobre la cercanía de un local o estación de bomberos desde donde pueden ingresar o salir intempestivamente unidades de emergencia hacia la calzada, instando a reducir la velocidad y ceder el paso si fuera necesario.
Análisis de las opciones:
Opción (c) — Correcta: De acuerdo con el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-52 advierte la proximidad a una salida de vehículos de bomberos.
Opciones (a) y (b) — Incorrectas: La prioridad de paso a vehículos de emergencia (ambulancias, bomberos, patrulleros) está regulada por el Reglamento Nacional de Tránsito ante el uso de sirenas y señales audibles/visibles de emergencia en circulación, no por la función directa de esta señal preventiva estática.
Opción (d) — Incorrecta: Queda descartada al ser la opción (c) la alternativa correcta.
Por lo tanto, la respuesta c es la correcta.
138. La siguiente señal (P-66), le indica:
- a) Que se aproxima un desierto.
- b) Que se aproxima una zona donde hay ráfagas de viento lateral.
- c) Que se acerca a una zona de arenamiento en la vía.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-66 (Viento lateral / Ráfagas de viento lateral) advierte a los conductores sobre la proximidad de un tramo de la vía expuesto a corrientes de aire o ráfagas de viento transversal intensas. Esta condición puede desestabilizar la trayectoria del vehículo, especialmente si se trata de unidades de gran volumen (buses, camiones) o motocicletas, por lo que exige sujetar firmemente el volante y reducir la velocidad.
Análisis de las alternativas:
Opción (b) — Correcta: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, el código P-66 indica que se aproxima una zona donde hay ráfagas de viento lateral.
Opción (a) — Incorrecta: No existe una señal preventiva de tránsito que advierta la proximidad geográfica de un desierto.
Opción (c) — Incorrecta: Las zonas propensas a la acumulación de arena en la calzada se advierten mediante la señal de zona de arenamiento (P-65).
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta debido a que la alternativa (b) es la respuesta oficial exacta.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa b.
139. La siguiente señal (P-66a) , le indica
- a) Que se aproxima una tormenta.
- b) Que está pasando por una zona donde hay ráfagas de viento lateral.
- c) Que se acerca a una zona de arenamiento en la vía.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La señal preventiva P-66a (Zona de arenamiento en la vía) advierte a los conductores que se aproxima un tramo de la calzada donde la arena suele acumularse o invadir la pista debido a la acción del viento, reduciendo la adherencia de los neumáticos y la visibilidad.
Análisis de las opciones:
Opción (c) — Correcta: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, la señal P-66a indica que el conductor se acerca a una zona de arenamiento en la vía.
Opción (b) — Incorrecta: Corresponde al código P-66 (Viento lateral / Ráfagas de viento lateral).
Opción (a) — Incorrecta: No es una denominación técnica del catálogo oficial de señales preventivas del MTC.
Opción (d) — Incorrecta: Se descarta al ser la opción (c) la alternativa correcta.
Por lo tanto, la alternativa c es la respuesta correcta.
140. Si al conducir su vehículo se encuentra con la señal vertical que se muestra, usted debe entender que:
- a) La vía está interrumpida y debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.
- b) En la siguiente intersección está prohibido girar a la izquierda y por lo tanto, si desea seguir esa ruta debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.
- c) En la siguiente intersección está prohibido girar a la derecha y por lo tanto, si desea seguir esa ruta debe tomar el camino alternativo que muestra la señal.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
Esta señal informativa de guía (que indica la trayectoria para un giro indirecto a la izquierda) advierte al conductor que en el próximo cruce no está permitido voltear directamente a la izquierda, por lo que se debe realizar la maniobra a través de una ruta o trayectoria alternativa mostrada en el diagrama.
Análisis de las alternativas:
Opción (b) — Correcta: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC, esta señal orienta al conductor cuando existe una prohibición de giro a la izquierda en la intersección inmediata, mostrándole el itinerario alternativo (como dar la vuelta a la manzana o tomar un bucle a la derecha) para continuar hacia dicha vía.
Opción (a) — Incorrecta: No indica que la calzada esté clausurada o interrumpida totalmente por obras o emergencias, sino que restringe únicamente el giro directo en la intersección.
Opción (c) — Incorrecta: Confunde el sentido de la prohibición, ya que la restricción aplica explícitamente para el giro a la izquierda y no a la derecha.
Opción (d) — Incorrecta: Queda descartada al ser la alternativa (b) la respuesta oficial.
Por lo tanto, la respuesta correcta es la alternativa b.
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