¿Cuál es la tolerancia del peso bruto vehicular máximo?

¡Hola! Como instructor experto en normas de tránsito del MTC, voy a explicarte de forma directa y clara por qué la respuesta correcta es la c) 3%.

Justificación técnica y legal:

De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (RNV), aprobado por el Decreto Supremo N° 058-2003-MTC (y sus modificatorias referentes al sistema de control de peso y dimensiones), la tolerancia permitida para exceso de peso bruto vehicular (PBV) o por eje en la red vial nacional es de hasta el 3%.

¿Por qué la norma lo establece así?

1. Margen de error técnico: Se otorga este porcentaje mínimo (3%) debido a las posibles variaciones técnicas o imprecisiones menores en los instrumentos de pesaje (balanzas) y en la distribución de la carga estática al momento de la fiscalización.
2. Seguridad vial y conservación de la infraestructura: Las vías terrestres y puentes están diseñados para soportar límites máximos de carga. Exceder el peso permitido acelera drásticamente el deterioro del asfalto. Por ello, la tolerancia es muy estricta (solo el 3%); cualquier peso que supere este margen ya constituye una infracción sancionable según la tabla de multas del MTC.

Por lo tanto, la opción c) 3% es la respuesta exacta conforme a la normativa peruana vigente.