BALOTARIO A2A
224 preguntas en total
1. Está permitido en la vía:
- a) Recoger o dejar pasajeros o carga en cualquier lugar
- b) Dejar animales sueltos o situarlos de forma tal que obstaculicen solo un poco el tránsito
- c) Recoger o dejar pasajeros en lugares autorizados.
- d) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario
Opción C: Recoger o dejar pasajeros en lugares autorizados
Esta es la única práctica permitida porque está diseñada para garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico. Los lugares autorizados (como paradas de autobús, estaciones de taxis o zonas de carga y descarga) están estratégicamente ubicados para que los vehículos puedan detenerse sin causar congestión o poner en riesgo a los peatones u otros conductores.
¿Por qué las otras opciones están prohibidas?
a) Recoger o dejar pasajeros o carga en cualquier lugar: Esto está prohibido porque detiene el flujo normal de vehículos. Imagina si todos los autos se detuvieran en medio de una avenida para dejar a alguien; esto causaría un embotellamiento masivo y aumentaría el riesgo de accidentes.
b) Dejar animales sueltos o situarlos de forma tal que obstaculicen solo un poco el tránsito: Dejar animales en la vía pública es extremadamente peligroso. Un animal asustado o confundido puede correr hacia la calle y causar un accidente grave. Incluso una "pequeña" obstrucción puede obligar a los conductores a hacer maniobras bruscas, lo que puede provocar colisiones.
d) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario: El comercio en la vía pública no solo obstruye el paso de vehículos y peatones, sino que también crea una situación insegura. A menudo, estas actividades no tienen las regulaciones de seguridad o higiene adecuadas y pueden distraer a los conductores, aumentando la posibilidad de un accidente.
2. Respecto de los dispositivos de control o regulación del tránsito:
- a) Solo los peatones están obligados a su obediencia
- b) Los conductores y los peatones están obligados a su obediencia, salvo instrucción de la Policía Nacional del Perú asignada al tránsito que indique lo contrario
- c) Solo los conductores están obligados a su obediencia.
- d) Los conductores están obligados a su obediencia, aun cuando la Policía Nacional del Perú asignada al tránsito pueda indicar lo contrario.
La respuesta correcta es la b) Los conductores y los peatones están obligados a su obediencia, salvo instrucción de la Policía Nacional del Perú asignada al tránsito que indique lo contrario.
Los dispositivos de control o regulación del tránsito (como semáforos, señales de tránsito y marcas en la calzada) son fundamentales para la seguridad vial. Su propósito es organizar el flujo de vehículos y peatones, previniendo accidentes. Por lo tanto, tanto los conductores como los peatones están obligados a respetarlos para garantizar un ambiente seguro en la vía pública.
Sin embargo, hay una excepción crucial: la autoridad de un policía de tránsito. Si un policía de tránsito está presente y da una indicación que contradice una señal o un semáforo (por ejemplo, le indica que avance a pesar de que el semáforo esté en rojo para usted), usted debe obedecer al policía. Esto se debe a que el policía tiene la potestad de tomar decisiones en el momento para gestionar situaciones imprevistas (como un accidente o una congestión) y priorizar la seguridad. Por ello, la jerarquía de las órdenes de tránsito es: primero la indicación del policía, luego las señales de tránsito.
3. La señal vertical reglamentaria R-6 “Prohibido voltear a la izquierda”, significa que:
- a) Está prohibido voltear a la izquierda y, por lo tanto también está prohibido el giro en U.
- b) Está prohibido voltear a la izquierda, sin embargo, está permitido el giro en U.
- c) El único sentido de desplazamiento es continuar de frente.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
La respuesta correcta es la a) Está prohibido voltear a la izquierda y, por lo tanto también está prohibido el giro en U.
La señal vertical reglamentaria R-6 "Prohibido voltear a la izquierda" es clara en su significado. Indica que un conductor no puede hacer un giro de 90 grados hacia la izquierda en una intersección.
Un giro en U (dar una vuelta completa para regresar en sentido contrario) incluye un giro a la izquierda como parte de su trayectoria. Si está prohibido voltear a la izquierda, lógicamente también está prohibido realizar un giro en U, ya que este último es una maniobra más amplia que incorpora el movimiento restringido.
4. La señal vertical reglamentaria R-3 significa que:
- a) Nos acercamos a una zona restringida al tránsito.
- b) Está permitido adelantar vehículos.
- c) El único sentido de desplazamiento es continuar de frente.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta
La respuesta correcta es la c) El único sentido de desplazamiento es continuar de frente.
Explicación
La señal vertical reglamentaria R-3 es una flecha apuntando hacia arriba, lo que se conoce como "Dirección Obligada" o "Siga de Frente" en el contexto de las señales de tránsito peruanas.
Esta señal obliga a los conductores a seguir la dirección indicada por la flecha. En este caso, la flecha apunta hacia adelante, por lo tanto, el único movimiento permitido es continuar de frente. No se puede girar a la derecha, a la izquierda ni dar la vuelta.
Las otras opciones son incorrectas porque:
a) Nos acercamos a una zona restringida al tránsito: Esta es la interpretación de otras señales, no de la R-3.
b) Está permitido adelantar vehículos: La señal que permite adelantar es una marca en el pavimento (línea discontinua) o la ausencia de una señal que lo prohíba. La R-3 no tiene nada que ver con los adelantamientos.
d) Ninguna de las alternativas es correcta: Esta opción es incorrecta ya que la opción C es la correcta.
5. En las vías, las marcas en el pavimento que son del tipo central discontinua y de color amarillo significan que:
- a) Está permitido cruzar al otro carril para el adelantamiento vehicular, si es que es seguro hacerlo.
- b) No está permitido cruzar al otro carril para el adelantamiento vehicular.
- c) Se está reduciendo el ancho de la calzada de la vía por donde se circula.
- d) Se está frente a un lugar de cruce peatonal.
a) Está permitido cruzar al otro carril para el adelantamiento vehicular, si es que es seguro hacerlo. ✅
Explicación:
Línea central discontinua (amarilla):
Separa los carriles de sentidos opuestos de circulación.
Al ser discontinua, permite el adelantamiento siempre que se haga con seguridad y sin riesgo.
Si fuera línea continua amarilla: no estaría permitido invadir el carril contrario.
Opciones c) y d): corresponden a otras señales (estrechamiento de calzada y cruce peatonal respectivamente).
6. El color ámbar o amarillo del semáforo significa que:
- a) Los vehículos deben avanzar.
- b) Los vehículos deben detenerse.
- c) Los vehículos deben acelerar la marcha.
- d) Los vehículos deben detenerse antes de ingresar a la intersección si su velocidad y ubicación lo permiten; de lo contrario, deberán cruzar y despejar la intersección.
d) Los vehículos deben detenerse antes de ingresar a la intersección si su velocidad y ubicación lo permiten; de lo contrario, deberán cruzar y despejar la intersección.
Explicación:
La luz ámbar (amarilla) del semáforo advierte el cambio de luz verde a roja.
Su propósito es prevenir riesgos:
Si un vehículo aún no ha ingresado a la intersección y puede detenerse de manera segura, debe hacerlo.
Si el vehículo ya está muy próximo o dentro de la intersección, debe continuar para no obstruir el cruce.
Las opciones a, b y c no son correctas porque:
a) Avanzar sin precaución → equivale a luz verde, no ámbar.
b) Detenerse siempre → no es exacto, depende de la distancia/velocidad.
c) Acelerar → es peligroso y contrario a la norma.
7. Los colores del semáforo tienen el siguiente significado: rojo: ____ ; ámbar o amarillo: ____; verde: ____ .
- a) Detención - prevención - paso.
- b) Detención - paso con prevención - circulación rápida.
- c) Disminución de la velocidad - prevención - paso rápido.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
a) Detención – prevención – paso.
Explicación:
Rojo → Detención.
Los vehículos deben detenerse antes de la línea de pare o cruce peatonal.
Ámbar (amarillo) → Prevención.
Advierte que el semáforo cambiará a rojo.
Los vehículos deben detenerse si su posición y velocidad lo permiten; si ya están próximos al cruce, deben continuar para no quedar detenidos en medio de la intersección.
Verde → Paso.
Autoriza el avance de los vehículos en el sentido permitido, siempre con precaución ante peatones o giros.
8. ¿Qué indica una flecha verde en un semáforo vehicular?
- a) Se puede continuar con precaución únicamente en la dirección de la flecha y desde el carril que esta flecha controla.
- b) No está permitida la circulación en el sentido que indica la flecha.
- c) Se debe respetar únicamente la luz circular.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
a) Se puede continuar con precaución únicamente en la dirección de la flecha y desde el carril que esta flecha controla.
Explicación:
La flecha verde en un semáforo vehicular autoriza el paso solo en la dirección que indica la flecha (por ejemplo: giro a la derecha o izquierda).
La autorización aplica únicamente al carril desde el cual la flecha regula el movimiento.
El cruce debe hacerse con precaución, cediendo el paso a peatones y vehículos que ya estén en la intersección.
Opción b: incorrecta, la flecha verde sí permite circulación.
Opción c: incorrecta, en presencia de la flecha, la indicación principal es la de la flecha.
Opción d: incorrecta, porque la alternativa a) es la precisa.
9. La siguiente señal vertical reglamentaria R-53:
- a) Prohíbe estacionar.
- b) Prohíbe al conductor detener el vehículo dentro del área de la intersección.
- c) Prohíbe la carga y descarga.
- d) Prohíbe la circulación de vehículos motorizados
b) Prohíbe al conductor detener el vehículo dentro del área de la intersección.
Explicación:
La señal vertical reglamentaria R-53 corresponde a la indicación de:
"Prohibido detenerse en la intersección"
Está ubicada generalmente antes o dentro de los cruces.
Su propósito es mantener libre el área de la intersección, evitando congestión o bloqueo del paso transversal.
Se aplica aunque la luz del semáforo esté en rojo: el conductor debe detenerse antes de la línea de pare si no puede despejar la intersección completamente.
a) Es otra señal (la clásica “E” tachada).
c) La prohibición de carga y descarga se representa con otro símbolo.
d) La restricción a vehículos motorizados corresponde a una señal de círculo rojo con auto en negro.
10. Si llega a una intersección y visualiza el semáforo con una flecha roja hacia la izquierda y la luz circular verde prendidas al mismo tiempo, la acción correcta es:
- a) Avanzar en cualquier sentido, ya que la luz circular está en verde.
- b) Avanzar, pero el giro a la izquierda está prohibido por la flecha roja.
- c) Avanzar únicamente hacia la izquierda, pues continuar de frente está prohibido.
- d) Ninguna de las alternativas es correcta.
b) Avanzar, pero el giro a la izquierda está prohibido por la flecha roja.
Explicación:
La luz verde circular permite avanzar de frente o hacia la derecha (según la vía lo permita).
La flecha roja hacia la izquierda prohíbe específicamente el giro en esa dirección, mientras permanezca encendida.
Es decir: puedes continuar, pero no puedes girar a la izquierda.
a) Incorrecta, porque la flecha roja restringe el giro a la izquierda.
c) Incorrecta, la flecha roja prohíbe girar a la izquierda, no obliga a hacerlo.
d) Incorrecta, ya que sí hay una alternativa correcta.
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